伊朗强推燃油“计划消费”
来源:华体会体育 发布时间:2023-04-17 00:55nbsp; 点击量:
伊朗政府26日晚忽然宣告,从27日凌晨起实行燃油供给制度,容许国内的过度消费。此举引起民众强烈不满,在大城德黑兰,一些人攻击加油站,十余处加油站发生爆炸或遭毁坏。
西方媒体指出,尽管伊朗是产油大国,但炼油生产能力严重不足使它对进口燃油倚赖相当严重,政府对国内燃油消费的大量补贴又导致财政黑洞,在同时面对美国的制裁威胁情况下,实行燃油计划消费实乃只好。 供给引起反感 实行配给制的要求十分忽然。伊朗石油部26日晚宣告要求时,距配给制生效仅余3小时,大批民众四散到各加油站排队。
27日零时将要来临时,一些仍在排队、仍未添加油的司机发脾气地鸣笛,吵得附近居民无法入眠。 按照配给制,私家车每月不能按0.08美元1升至的政府补贴价出售100升汽油,出租车不能按此价出售800升,多达部分按市场价格出售。
在午夜时分仍未来临之时,部分加油站要求暂停销售燃油,因为他们必须提早调试系统,以因应配给制的实行。这引发了仍在等候的司机反感。美联社援引目击者纳苏尔恩纳亚蒂的话说道:等候的人们很生气,他们开始反击加油站。 德黑兰消防部门发言人贝赫鲁兹塔沙克尔说道,德黑兰有12个加油站发生爆炸。
伊朗警察部队司令伊斯梅尔艾哈迈迪穆加达姆将军说道,德黑兰遭毁坏的加油站有17个,此外还有银行等建筑及一些汽车被波及。 穆加达姆说道:警方早已派出人员,掌控配给制实行之后有可能再次发生的任何恐慌情况。
伊朗电视台说道,一些闹事者已被被捕。 炼油生产能力严重不足 伊朗是产油大国,石油出口量在石油输出国组织(欧佩克)分列第二。但伊朗的炼油能力却相比之下大于其燃油消费。伊朗约40%至50%燃油都靠进口。
因为地下石油储量非常丰富,伊朗人将廉价的燃油视作理所当然。伊朗政府多年以来仍然想要实行燃油配给制,但却因面对重重阻力而无法开始。
《泰晤士报》评论说道,燃油配给制是伊朗伊斯兰革命以来最不具争议的经济改革项目,伊朗政府为此犹豫不决了慢10年。 廉价的燃油也让伊朗人在用油上浪费难以置信。《泰晤士报》估计,由于燃油不值钱,伊朗人每天不小心倾洒在加油站的燃油就有25万升之多,同时,伊朗社会在能源消费上也大手大脚,很多地方夏天大进空调,冬天猛烧暖气,室内四季如春。除此之外,伊朗国内汽车多为老款车,燃油效率不低,约850万辆车的年耗油量完全相等于英国3500万辆车。
更为雪上加霜的是,伊朗一些人在国内出售廉价燃油,走私到燃油价格更高的邻国牟利。伊朗议会去年为进口燃油经费25亿美元,而为低价销售燃油代价的补贴居然低约50亿美元。 供给前景难料 面临配给制引发的民众不满情绪,伊朗一些议员27日敦促中止配给制,或对政府做突然袭击回应反感。
伊朗媒体援引议会国家安全性和外交政策委员会负责人阿拉丁布鲁杰迪的话说道:配给制几乎可以用更佳的形式来实行。他回应对这一政策有可能带给的安全性后果深感担忧。 除此之外,不少低收入民众也对这一政策回应不解读。议员大流士坎巴里说道,配给制造成了人民反感,造成他们很差的心理状态。
但《泰晤士报》指出,伊朗政府也有惟有。由于核问题同西方开始争吵以来,伊朗的外国投资大大增加。政府被迫将以前用作社会项目的资金用作油田投资。
此外,美国方面也将伊朗对进口燃油的倚赖视作可以利用的杠杆,让伊朗被迫以防。
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